奇瑞汽车王厅:价格战并非可持续发展方式,车企应该拼的是向上的能力

亲爱的趁早 文化 2024-11-08 17:58:42 1 0

专题:2024新汽车技术合作生态交流会

  2024新汽车技术合作生态交流会于11月8日-9日在昆山举行,主题为“平衡与突破”。奇瑞汽车总经理助理、采购执行总监王厅出席并演讲。

奇瑞汽车王厅:价格战并非可持续发展方式,车企应该拼的是向上的能力

  王厅表示,2024年是极卷的一年,从燃油到新能源,从硬件到软件,从供应链到生态等多维度都在发生变化。在市场竞争激烈的环境下,短期内通过降价策略来吸引消费者,以价换量,但长期来看,价格战并非可持续的发展方式,作为车企应该拼的是向上的能力。

  他指出,面对市场变局,唯有全链协同,与胜者为伍,不断向极致挑战。具体有五个方向:

  第一个方向是质量控制能力强的供应链。随着新能源汽车的快速发展,质量依然是客户购车的主要因素。全球各市场对质量的关注度也尤为激烈,在当前激烈的市场环境中,企业想持续发展必须重视质量,把质量当做合作基石并致力于高质量的发展。

  第二个方向是垂直整合能力强的供应链。王厅称,垂直整合是大势所趋,核心方法是寻找最优解,即确保每一个子项目都是行业最优解,并不断的进行优化。供应链的伙伴做垂直整合更重要、更直接也更快捷,只有伙伴自身把垂直整合做到位,才具备超越竞争对手的能力,才能在激烈的竞争中脱颖而出,才能和主机厂一起打赢价值战。

  第三个方向是技术创新能力强的供应链。“如果说质量是决定产品力的下限,那么美丽就是决定产品力的上限,而魅力的来源离不开技术的创新能力。”王厅说,一个企业技术创新能力直接影响成长高度,创新能力比盈利能力更加宝贵。

  第四个方向是全球化布局的协同供应链。当前新能源汽车已成为中国汽车品牌的重要名片,在全球化的竞争中发挥着重要的作用。随着欧盟双反政策以及电池法案等法规要求的出台,为了抵销关税、碳税物流运输成本上升带来的影响,寻求全球供应链的合作,已成为必然趋势。

  第五个方向是绿色可持续发展的供应链。王厅强调,推动绿色供应链是汽车企业履行环境保护责任的重要方式,奇瑞会携手上下游的合作伙伴积极践行与赋能,打造绿色可持续的绿色供应链。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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